Osobní vůz 1. třídy železnice Bosna-Hercegovina (1893), osobní vůz 1. a 2. třídy železnice Bosna-Hercegovina (1887), osobní vůz 3. třídy železnice Bosenského státu (1887), letní vůz 2. třídy železnice Bosna (1887), osobní vůz 4. třídy železnice Bosna (1887), třínápravový vůz na zavazadla železnice Bosna-Hercegovina (1887), dvounápravový dodávkový vůz železnice Bosna-Hercegovina (1887), třínápravový krytý vůz železnice Bosna (1887), vůz s vysokými hranami železnice Bosna (1889,1893), vůz s vysokými hranami železnice Bosna-Hercegovina (1881), nákladní vůz železnice Bosna (1881,1885), vůz s otočným traverzem železnice Bosna-Hercegovina (1885), nákladní vůz a vůz s otočným traverzem firmy F. Leitenberger Cosmanos (1884), vůz pro přepravu řepy a jeho podvozek firmy A. Richter – rafinerie Kolín (1894), vůz pro přepravu pracovníků firmy A. Richter – rafinerie Kolín (1894), motorový vůz se 2 podvozky elektrické dráhy Praha (1900), motorový vůz Elektrické dráhy Praha (1898,1899), dvounápravový vůz Elektrické dráhy Praha (1898,1899), podvozek dvounápravového vozu Elektrické dráhy Praha (1899), otevřený vůz s dlouhými a podélnými sedadly Elektrické dráhy Praha (1899), otevřený vůz s příčnými sedadly Elektrické dráhy Praha (1898), elektrický sněžný pluh Elektrické dráhy Praha (1899), nákladní vůz Elektrické dráhy Praha (1898), dvounápravový motorový vůz Elektrické dráhy Smíchov-Košíře (1897), dvounápravový motorový vůz Elektrické dráhy Vídeň (1899), dvounápravový motorový vůz Elektrické dráhy Černovice (1896), otevřený vůz Tramvajové koňky Praha (1896), Tramvajová koňka Praha (1886,1888), Tramvajová koňka Vídeň (1886,1896), krytý vůz Železnice Brno (1896), dvounápravový vůz Lanovky Praha (1891,1892), parní vůz železnice Loket-Nové Sedlo (1879), plošinový vůz Rakouské polní železnice (1887-89), vůz s vysokými hranami Rakouské železnice (1899), posuvný vozík na cukr Cukrovaru Čakovice (1894), vozíky na přepravu cukrových klobouků a talířů Cukrovaru Čakovice (1894), válečky – ovládací kolečko Centrálních jatek Praha (1894), destilační aparát firmy J. C. Kimmel Temešvár, Maďarsko (1894), přepravní vozík Centrálních jatek Praha (1894), muniční vozík Rak. arzenálu Vídeň (1877), drezína pro úzkorozchodnou kolej železnice Bosna-Hercegovina (1894), drezína železnice Bosna (1895), drezína Rakouské železnice (1893), otočný sněžný pluh Východní železnice Anatolie, Turecko-Asie (1898).
